Giá dầu thế giới giảm mạnh trong phiên 16/9, sau thông tin Saudi Arabia bổ sung dầu thô cho châu Á qua Oman, xoa dịu lo ngại gián đoạn nguồn cung từ Trung Đông. Diễn biến này diễn ra đúng ngày liên Bộ Công Thương – Tài chính dự kiến điều chỉnh giá xăng dầu trong nước vào chiều 17/9.

Đầu tháng 9, căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông đã đẩy giá dầu đi lên. Ngày 15/9, giá dầu tăng khoảng 3 USD/thùng sau khi cảng Yanbu của Saudi Arabia trên Biển Đỏ tạm ngừng bốc dỡ dầu. Cảng này đóng vai trò quan trọng trong vận chuyển dầu của Saudi Arabia, nhất là khi xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran từ cuối tháng 2 khiến tuyến eo biển Hormuz gần như tê liệt.

Chỉ hai phiên sau, thị trường đã quay đầu. Đóng cửa phiên 16/9, dầu Brent giảm 2,69% xuống 105,8 USD/thùng, dầu WTI hạ 3,1% xuống 102,5 USD/thùng. Sáng 17/9, dầu WTI tiếp tục giảm 0,84% còn 101,6 USD/thùng.

Nguyên nhân chính được Reuters dẫn nguồn tin cho biết: Saudi Arabia đang chào bán thêm các lô dầu thô cho các nhà máy lọc dầu châu Á thông qua hoạt động chuyển tải tại cảng Sohar của Oman. Hành động này giúp giảm bớt tác động từ các cuộc tấn công vào đường ống Đông-Tây của Saudi Arabia, tuyến vận chuyển dầu đến Biển Đỏ. Nói cách khác, thay vì dừng xuất khẩu, Riyadh đã tìm cách vận chuyển vòng qua Oman để duy trì dòng chảy dầu thô đến khách hàng.

Áp lực giảm giá còn đến từ phía cầu. Dữ liệu từ Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) cho thấy trong tuần kết thúc ngày 11/9, tồn kho dầu thô Mỹ giảm khoảng 640.000 thùng, thấp hơn nhiều so với mức giảm 1,62 triệu thùng được dự báo. Trong khi đó, tồn kho xăng và các sản phẩm chưng cất, đặc biệt là diesel, lại tăng cao hơn dự kiến. Điều này phản ánh nhu cầu tiêu thụ yếu hơn kỳ vọng, tạo thêm sức ép lên giá.

Trong nước, chiều 17/9 là kỳ điều chỉnh giá xăng dầu theo kế hoạch của liên Bộ Công Thương – Tài chính. Tính đến sáng cùng ngày, giá bán lẻ xăng E5RON92 là 23.744 đồng/lít, xăng E10RON95-III là 24.239 đồng/lít, dầu diesel 0.05S là 28.485 đồng/lít, dầu mazut 180CST 3.5S là 18.157 đồng/kg. Theo dữ liệu của Bộ Công Thương, các mức giá này hiện thấp hơn so với các nước có chung đường biên giới với Việt Nam.

Liên bộ cho biết đang theo dõi sát diễn biến thị trường để thông báo giá phù hợp, đúng chỉ đạo và kịp thời đề xuất Chính phủ, Thủ tướng về các giải pháp bình ổn.

Câu chuyện giá dầu tháng 9/2026 cho thấy một cấu trúc mới của thị trường dầu mỏ toàn cầu: khi eo biển Hormuz bị phong tỏa, tuyến đường thay thế qua Biển Đỏ và Oman trở nên sống còn. Saudi Arabia, thay vì cắt giảm sản lượng, đã chủ động bơm thêm dầu qua Oman để giữ thị phần châu Á. Điều này giúp hạ nhiệt giá ngắn hạn, nhưng cũng đặt ra câu hỏi: nếu cảng Yanbu tiếp tục bị đe dọa, liệu giải pháp chuyển tải qua Oman có đủ để bù đắp hoàn toàn nguồn cung bị gián đoạn?